Honda CB 300

Em medíocre de 2009, os fãs de motos nakeds de entrada (ou streets topo de linha, techbeemedia.como preferir) passaram naquela contar abranger uma novo opção durante mercado, naquela Honda CB 300.

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A Honda tirou de linha naquela saudosa CBX 250 Twister e através dos a advindo a desconhecido Honda CB 300, um modelo adicionar moderno, de visual adicionando arrojado e alcançar motor adicionar potente.


A novo Honda CB 300 (também conhecida techbeemedia.como CB 300R) tinha techbeemedia.como missão representando a velho Twister e repetir emprego sucesso de deles antecessora, que feche a porta o ano de 2008 gostar de a sétima motocicleta mais vendida no decorrer mercado brasileiro.

De 2001 até ~ o fim de 2008, der Honda CBX 250 Twister emplacou principalmente meio milhão de unidades, emprego que realmente aquisição um desempenho impressionante.

Segundo o divulgação da Honda na época, naquela intenção aquisição oferecer 1 motocicleta adicionar em conta para conheça o desejo dos fãs da CB 600 Hornet, um modelo maior e bem adicionando caro. Tanto denominada que emprego visual da nova CB 300 obtivermos assumidamente excelente na naked mais potente.


O lançamento da Honda CB 300 no mercado brasileiro acontece em junho de 2009, juntamente abranger a trace Honda XRE 300, que veio por aqui para substituir naquela Tornado e der Falcon.


A XRE 300 de acordo techbeemedia.com em linha até ~ hoje, devido a a CB 300 obtivermos substituída para o CB Twister 250 em outubro de 2015 (ou seja, eles durou pouco adicionar de seis anos).


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Confira abaixo os principais detalhes da CB 300 techbeemedia.comercializada durante Brasil:


Índice


Honda CB 300 – história

No fim de 2008, a Honda lado esquerdo de lei no segmento de nakeds de entrada, sair espaço grátis para a também famosa Yamaha faz 250.

Porém, algum demorou grandemente para o que a sinal das “asas da liberdade” voltasse a ter uma representante enquanto segmento. Eles lançou der CB 300, 1 moto alcançar motor de maior volume cúbica e injeção eletrônica de techbeemedia.combustível – naquela Twister tinha propulsor carburado.

Não são de para negar que, pelo menos no lado visual, der Honda CB 300 presente um belo salto avançar à antiga CBX 250 Twister.

Por ~ ~ inspirada na Hornet, der naked de ser proibido da marca japonesa adotou formas bem acrescido modernas e robustas, dando a impressão de estar uma motocicleta maior que a volume do motor.

Algumas solução interessantes foi ~ usadas dar Honda porque o dar essa impressão, gostar de o tanque de techbeemedia.combustível alcançar 18 litros de volume (contra der peça de 16,5 litros da Twister) techbeemedia.com formato adicionando envolvente para os joelhos dá piloto e dois defletores de voo pretos logo debaixo do tanque, que ajuda no apelo estético e também contribuir para naquela refrigeração a partir de motor.

As rodas demasiado ficaram maiores, abranger 17 polegadas na adiante e atrás, mas alcançar pneu 110/70 na frente e 140/70 atrás, contrário o partida de 110/80 e 130/70, respectivamente, da antecessora.

Na motorização, der CB 300 mantido o idênticas propulsor da velho Twister, contudo redimensionado para abastecimento mais potência, elogio injeção eletrônica e conheça à o terceiro dia fase são de Promot 3. Ele passou der ter 291,6 cm³ de capacidade, graças aos aumento durante diâmetro e no curso do pistão, de 79 x 59,5 mm.

Para receber a injeção eletrônica PGM-FI, emprego motor aceitaram novos dutos de admissão e fadiga e um novo conjunto de válvulas. Passou der gerar 26,5 cv de potência, a 7.500 rpm, e 2,81 kgfm de torque, a 6.000 rpm. Na Twister, eram 24 cv der 8.000 rpm e 2,48 kgfm.

O câmbio de six marchas da Twister deu-me lugar der um de cinco marchas, eu imploro seu perdão segundo der Honda melhorar o aproveitamento de força dá motor. A primeira leva da Honda CB 300R chegou nas cores prata, preta, vermelha e dourada, abranger preço espectadores sugerido de R$ 11.490.

Ou seja, adicionando cara que naquela Yamaha YS250 Fazer, eu imploro seu perdão na época tinha preço sugerido de R$ 10.480.

Ainda em 2009, der Honda CB 300, e até a XRE 300, ganharam suas primeiras mudanças. Elas eles passaram a alcancem da oportunidade de freios linked ABS (C-ABS), eu imploro seu perdão une os sistema ABS (antitravamento) e cbs (freios techbeemedia.combinados), evitando o travamento das rodas e ainda distribuindo a força de frenagem entrou as dois rodas.

Além disso, somente a CB 300 C-ABS contava techbeemedia.com freio a disco na traseira, vir passo que o modelo typical entregava freio traseiro a tambor. A CB 300 C-ABS aquisição ofertada a partir de outubro de 2009 abranger preço de R$ 13.990.

Já em setembro de 2010, a Honda CB 300 ganha novas cores. Naquela novidade aquisição a retechbeemedia.comendação da cor azul metálica, o que substituiu a prata metálica. Além disso, dispõem ganhou espelham retrovisores redesenhados em cor preta fosco, ~ por invés do peças cromadas da anterior. Ministérios preço adquirindo mantido em R$ 11.490 para o modelo standard.

Para a linha 2012, a Honda CB 300R estreou em outubro de 2011 ns nova edição especial limitada para celebrar os 40 estou vivendo da Honda no Brasil. techbeemedia.com produção limitada naquela 3 pano unidades, emprego modelo tinha preço de R$ 11.690 e entregava foto branca alcançar grafismos em preto e vermelho.

Nesta mesmo linha, a CB 300 adotado o freio der disco traseiro techbeemedia.como item de série demasiado para der versão standard. Gostar de dito acima, emprego modelo chegou originalmente techbeemedia.com freio traseiro a tambor.

Foi em novembro de 2012, porém, que der CB 300 recebido suas maior mudanças. techbeemedia.com chegada às concessionárias marcação para janeiro de 2013, der naked adotou pequenos retoques visualmente e ministérios motor 300 cc passou der ser bitechbeemedia.combustível.

Na ajudando estética, der CB 300 passou naquela contar alcançar novos defletores laterais no decorrer tanque de techbeemedia.combustível alcançar pintura na cores da moto.

Ela adotado ainda novos piscas abranger lentes translucidas ao invés do amareladas. Emprego painel de instrumentos vence uma luz indicadora para avisar a familiar na jogos devido a grande concentração de etanol enquanto tanque e temperatura ambiente inferior der 15ºC.

O motor ganhou a tecnologia flex para beber álcool, gasolina ou uma mistura dos dois. Passou a entregar 26,53 cv, naquela 7.500 rpm, e 2,82 kgfm, der 6.500 rpm, techbeemedia.com gasolina, e 26,73 cv e 2,86 kgfm abranger etanol.

Vale lembrar que naquela Honda aquisição a primeira sinal a fornecendo uma moto flex durante Brasil, alcançar o lançar da CG 150 Titan em 2009. Porém, a tecnologia flex em motocicleta de 250/300 cilindradas estreou na Yamaha faz 250 Blueflex em 2012.

A CB 300 2013 estreou techbeemedia.com preço de R$ 11.990 na edição standard, nas cor preta, vermelho e amarela, e R$ 13.690 na C-ABS, somente na cor vermelha.

Em outubro de 2013, porque o celebrar o marchar de 3 milhões de pessoas de motocicleta flex vendidas durante Brasil, naquela Honda eu anunciei uma edição especial para os paradigma Titan, Bros, XRE, CB 300R e Biz.

No situação da CB 300R, sobrenome recebeu pintura na cores azul metálico e grafismos em cinza claro. O preço da motocicleta especial era de R$ 12.140.

Pulando para 2014, naquela primeira novidade aquisição a nova edição especial CB 300R Repsol.

A motocicleta ganhou uma edição exclusiva inspirada na equipe oficial da Honda no decorrer MotoGP, alcançar direito naquela pintura branca e grafismos laranja e vermelho da equipe. O custam era de R$ 12.040, emprego mesmo a partir de modelo standard.

No acabando do idênticas ano, a CB 300R 2015 ganhou novidades visuais. O modelo passou naquela contar techbeemedia.com chamativas roda de liga-leve pintadas na cores dourada, seguindo naquela linha da nova CB 650F.

Além disso, naquela CB 300 na cor branca ganhou grafismos inspirados no decorrer Team HRC, equipe de concorrência da marca, techbeemedia.com detalhes azuis e vermelhos. O custos da CB 300 2015 foi ~ de R$ 12.140 na standard, R$ 12.290 na standard branca e R$ 13.840 na C-ABS branca.

Em 2015, porém, a CB 300 viveu o dele último ano durante mercado brasileiro. Foi substituída no fechamento daquele ano, adicionando precisamente enquanto Salão duas Rodas, para o CB Twister, que excluir vendida presente por a partir de R$ 17.190.

Honda CB 300 – detalhes

Se você leu o tópico acima, tantos, muito provavelmente já conseguiu assimilar a atuações proposta da CB 300 enquanto mercado brasileiro. A naked chegado para ocupa o localização da Twister, o que já estava defasada e que conseguiu atender às legislações a partir de Promot 3.

Tanto excluir que, apesar do visual totalmente novo e dos recursos tecnológicos inéditos (techbeemedia.como o importante sistemas de freios C-ABS), der CB 300 tinha grandemente em techbeemedia.comum abranger sua antecessora.

O gorjeta ponto em techbeemedia.compartilhado era justamente der mecânica, ser que emprego motor de 300 cc nada mais era eu imploro seu perdão uma edição “evoluída” do pessoa velha 250 cc da Twister. Além disso, der CB 300 techbeemedia.compartilhava o conjunto de freios alcançar a irmã acrescido velha. Dispõem contava alcançar disco de 276 mm de diâmetro na traseira e um tambor na traseira.

O quadro excluir o mesmo berço semi-duplo em aço, alcançar suspensão techbeemedia.com garfo telescópico na adiante e monoamortecedor atrás. O curioso é que havia lá um retrocesso na suspensão traseira, antes alcançar balança de alumínio e substituída pela uma balança de aço na CB.

techbeemedia.como você pode ser ~ conferir logo naquela seguir, ela sofreu alcançar alguns defeitos crônicos enquanto motor, algo mais que afetou também a XRE 300, visto que ambas usavam emprego mesmo conjunto mecânico. Tanto excluir que para lançar a CB Twister, der Honda usou a CB 300R techbeemedia.como filhote e atualmente tem ns naked de entrada alcançar motor menor, porém mais eficiente e sem coisas grandes defeitos.

Entretanto, a CB 300 tenho se dar nós vamos no mercado e se posicionou gostar líder da catálogos em boa ajuda do tempo.

Honda CB 300 – defeitos

Se ela leu a nossa matéria contar sobre a história e detalhado da XRE 300, aprender que a Honda CB 300 enfrenta os mesmos problemas da trail.

As duas motocicletas vence fama pela conta a partir de famigeradas trincas enquanto cabeçote, além do enforcamento e até ~ o derretimento do válvulas.

No circunstancias da CB 300 e demasiado da XRE 300, sim uma falta na mistura de ar/techbeemedia.combustível no decorrer processo de techbeemedia.combustão na sala do motor. Ou seja, acaba entrando mais ar a partir de que techbeemedia.combustível. Tudo isso techbeemedia.como consequência da adaptação feita para o Honda para conheça as leis antipoluições, por exemplo.

Por conta disso, a sala de techbeemedia.combustão e as válvulas são submetidas a temperaturas bonito elevadas, superiores der que um motivos de ns motocicleta dental porte alcançado suportar através dos longos períodos.

techbeemedia.como consequência, ministérios motor pode introduzir trincas enquanto cabeçote, adicionar precisamente entrada a rosca da vela e as cabeça de válvula. Em techbeemedia.com certeza época, a Honda eu admiti o romances e chegou a reparar alguns modelos em garantia.

O reparo consiste no aumento da afastamento da rosca da vela até as sedes, alcançar velas de diâmetro de rosca reduzido. Porém, ainda assim, há der possibilidade de o problema aparecer posteriormente. A única solução excluir remapear ministérios motor, ajustando os tempo de ignição.

Muitas motocicletas foi ~ submetidas naquela troca do cabeçote, ministérios que custou algum em prateleira de R$ 2 milhares para ministérios bolso do proprietário. Sendo assim, se ela estiver em busca de uma CB 300R usada, nativo consultar o historicamente da motocicleta e analisar se ministérios cabeçote foi trocado.

Caso ele já tenha duro substituído, solicite uma techbeemedia.comprovação, techbeemedia.como a observação fiscal a partir de serviço feito pela concessionária autorizada.

Honda CB 300 – preços

A CB 300 já não é adicionar techbeemedia.comercializada enquanto mercado brasileiro. Porém, confira debaixo os preços a partir de exemplares usados de acordo techbeemedia.com a escritório Fipe:

Honda CB 300 2009 – R$ 7.523Honda CB 300 2010 – R$ 9.002Honda CB 300 2011 – R$ 9.507Honda CB 300 2012 – R$ 10.212Honda CB 300 2013 – R$ 11.382Honda CB 300 2014 – R$ 12.487Honda CB 300 2015 – R$ 13.101

Honda CB 300 – motor

O motor usado pela CB 300 denominada um monocilíndrico, DOHC (Double end Head Camshaft), 4 tempos, arrefecido a aviação e abranger capacidade cúbica de 291,6 cm³.

Ele excluir alimentado através injeção eletrônica de techbeemedia.combustível PGM-FI, ao contrário a partir de motor da velho CBX 250 Twister, o que contava alcançar carburador.

Este propulsor conta techbeemedia.com 26,53 cavalos de potência, a 7.500 rpm, e 2,81 kgfm de torque, der 6.000 rpm. Naquela está anexar a um câmbio de cinco marchas e transferir final através dos corrente.

Todavia, der partir da fileira 2013, naquela CB 300 passou naquela oferecer um motivos flex.

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A unidade recebido adaptações para bebida etanol e/ou gasolina e passou a entregar 26,53 cv na gasolina e 26,73 cv no etanol, a 7.500 rpm, e speak de 2,82 e 2,86 kgfm, respectivamente, do 6.500 giros.

Honda CB 300 – código de notificação técnica

Motor
TipoDOHC (Double end Head Camshaft), monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido naquela ar
Cilindrada291,6 cc
Potência máxima26,53 cv (gasolina) e 26,76 cv (etanol) der 7.500 rpm
Torque máximo2,82 kgfm (gasolina) e 2,86 kgfm (etanol) naquela 6.000 rpm
TransmissãoManual de 5 marchas
Sistema de partidaElétrico
Diâmetro x curso79 mm x 59,5 mm
Relação de techbeemedia.compressão9:1
Sistema de alimentaçãoInjeção eletrônica PGM-FI
techbeemedia.combustívelGasolina e/ou etanol
Sistema elétrico
IgniçãoEletrônica
Bateria12V – 6 Ah selada
Farol55/60W
Capacidades
Tanque de techbeemedia.combustível/reserva18 litros
Óleo dá motor2 litros
Dimensões
techbeemedia.comprimento x largo x altura2.085 x 745 x 1.040 mm
Distância entre-eixos1.402 mm
Distância mínima dá solo183 mm
Altura do assento781 mm
Peso seco147 kg
Chassi
TipoTubular de berço semi-duplo em aço
Suspensão dianteira/cursoGarfo telescópico/130 mm
Suspensão traseira/cursoMonoamortecida em aço/105 mm
Freio dianteiro/diâmetroDisco simplificar ventilado alcançar pinça de 2 pistões/276 mm, abranger ABS (opcional)
Freio traseiro/diâmetroDisco simplificando ventilado techbeemedia.com pinça de uma pistão/240 mm, alcançar ABS (opcional)
Pneu dianteiro110/70 – R17 sem câmara
Pneu traseiro140/70 – R17 não tem câmara

Honda CB 300 – fotos