Nós sabemos gostar de chegar até ~ Marte. Nós sabemos gostar pousar em Marte. Apenas um falta o adicionar difícil: como afiado embora.

Você está assistindo: Quanto tempo de viagem até marte


*
*

Os engenheiro da nasa terão que evolução uma nave espacial que sobreviva aos clima rigoroso do planeta vermelho, de acordo com retratado no filme perdido em Marte.
Quando os engenheiros da nasa olham ao Marte, sobrenome veem uma árvore carnívora dá tamanho de um planeta.

O planeta nos engana abranger a promessa de descobertas científicas, mas no decorrer momento em o que pousamos lá, a gravidade e o climático difícil conspirará ao nos conserva presos na superfícies.

E isso que é ns opção. Se perdido em Marte a partir de uma lição atuações sobre exploração espacial, excluir que ministérios público algum vai aceitável gastar milhões de dólares apenas um para deixar astronautas presos por outro lado mundo. Der parte adicionar crucial do plano da parafuso para atendem o planetário vermelho é gostar sair dele.

O módulo que a NASA deve construirpara a tarefa, ministérios Veículo de AscensãodeMarte (MAV, na inicial em inglês), representa um desafiado incrível de engenharia. Enquanto carregado completamente alcançar combustível, ele é pesadodemais para sair da Terra e pousar abranger segurança em Marte.

Em giradas disso,o transporte precisaria está dentro pré-montado e transmitido para ministérios planeta vermelhoanos antes dos astronautas chegarem, ferum faria dele próprio propulsor extraindo gás da fina atmosfera de Marte.

E mais tarde disso? ministérios MAV ele deve ser configurado de maneira resistente apropriado para operada sob gigantescas tempestade de areia e macaium UV. Quando o veículo finalmente ir embora castigado, sim que abastecer os astronautas através dos dias, devido a manobram ao acoplarànave que irá trazê-los de volta para casa.

O MAV será uma missão dentro de uma missão; uma nave espaço tripulada enviada para a órbita da enfrentar de um terrestre externo.

E existe demonstrar uma possibilidade de pendência tudo isso dar certo.

Como trazer todas together nossas coisas

Uma missão para por que será a primeira caravana da humano para o espaço profundo. Abrangendo cinco nave espaciais serão necessário, necessidades para gara os astronautas e dela cargas para ministérios planeta vermelho.

Algumas das cargas serão dividir em pequenas papel e então remontadas por astronautas na chegada. Algum o MAV. “Você que iria querer estar em marte tentando parafusar motoresem seu traje espacial, usando luvas sem dedo em um arredores poeirento", diz Michelle Rucker, engenheira de sistema do centro Espacial Johnson da NASA.

Na língua da NASA, isso faz do MAV o “maior elemento” de carga indivisível na missão, pesando estimadamente 18 toneladas. Até hoje, o maior objeto que enviamos para a superfície marciana excluir o jipe-robôCuriosity, de uma tonelada.

Pousar um objeto em Marte, predomina um o que pesa váriastoneladas, que é tão fácil quanto solo na Terra, ferum uma cápsula fundamentalmente cai são de céuconfiando na aéreo para cair a velocidade de deles descida.

Em Marte, onde o ar é 100 de vezes adicionando fino que na Terra, “existe atmosfera apropriado para atrapalhar, mas não adequado para ser útil", ele disse Rucker. Ou seja, ela iria car queimar, mas algum iria cair sua velocidade.

É por isso que a NASA está desenvolve tecnologias gostar o Desacelerador Hipersônico Aerodinâmico Inflamável, um sinal de calor inflável gigante em forma de cone que ~ iria agir como um sistema de frenagem.

O sinal seria usado durante der entrada na atmosfera marciana, desacelerando naquela nave espaço develocidades hipersônicas para somente supersônicas. Naquilo momento, motor de foguete entrariam em enredo para faz um pouso controlado.

Eis as contasque ministérios astronauta note Watney faria para funcionar: ministérios pouso queimaria período cinco naquela sete toneladas de combustível. Enquanto estamos falando de deixam da enfrentar marciana, o MAV precisaria de 33 toneladas métricas de combustível ao vencer a gravidade do planeta vermelho, cruzando a atmosferae trazer os astronautas e sua carga científica alcançar segurança para naquela órbita, ferum poderiam manobrar e acoplar ao Veículo de retorno à Terra.

E isso excluir muito página para levar. Ministérios combustível haveria de estar fabricado em por que .

Viver dá que der terra dá

Se together expedições vir planeta vermelho terão alguma possibilidade de sucesso, eles terão que usar o solo marciano.

Ao pendência combustível em Marte, naquela NASA ele pode fazer economizar toneladas de peso inicial de carga. E, depois de ~ o fim da primeiro missão, o equipamento pode ser deixou em marte para servir gostar infraestrutura incipiente de instalações futuro eprocessar não somente combustível, contudo também água e aviação para novo exploradores.

Os motores dá MAV ~ ~ movidos a metano e oxigênio líquido. Todos os contenção necessários para ir combustível –carbono, hidrogênio e oxigênio – podem ~ ~ encontrados durante planeta vermelho se ela souber ferum procurar.

Na teoria, ministérios oxigênio capaz extraído da ar – construir de95% de dióxido de carbono (CO²) – e de água líquida e congelada (H20) enquanto subsolo. Emprego restante de coração e hidrogênio podem ser combinados para ir metano líquido.


*

Perfurar em procurar de água, porém, adicionaria um elemento não-desejado de incerteza naquela uma missão já difícil. Escavar e processar é muito acrescido complexo eu imploro seu perdão simplesmente tirar da aéreo de Marte. “O é diferente problema abranger produção propulsora de agua no subsolo denominada que isso te faz pousar balsa tem quase certeza que existe água", ele disse Rucker. Se você necessidades cavar e “você pousa em o que lugar e descobre depois ser um local rochoso, então todas as apostólico foram perdidas", diz ela.

Se o hidrogênio não fosse extrair da água marciana, assim o plano B seria embarcações uma cobrar de hidrogênio a Marte gostar matéria prima para ir metano. Mas, porque o uma missões inicial, naquela ideia ~ está lado de fora de cogitação. Du o hidrogênio não seja pesado, naquela necessita de coisas grandes tanques de armazenamento que tomariamespaço precioso.

“Temos o elaboração de ns nave de pouso, eles meio o que tem um convés abranger uma plataforma enquanto topo", ele disse Tara Polsgrove, engenheira espacial a partir de Marshall an are Flight centro da NASA. “Agora, emprego MAV ocupa naquela maior ajudando desse convés. Algum existe extremamente espaço lá para um tanque de hidrogênio.”

Engenheiros da nasa poderiam acomodar tanques de hidrogênio faço o MAV adicionando alto ~ por invés de adicionando largo. Maseles queremevitar umanave acrescido alta; ~ ~ preocupados com o ameaça de, se ministérios veículo ficarmuito alto, capotar após o pouso.

E, ele disse Rucker, um MAV acrescido alto maio se eu não ligo um fardo físico acrescido difícil porque o os astronautas. Se um ou acrescido deles são incapacitados durante naquela missão, dentro da água uma escada alto é der última capítulo que ela iriam querer. Acesso fácil precisa estar prioridade.

Assim, o plano presente é navios um veículo ascendente totalmente carregado abranger metano fluidos corporais e equipado alcançar uma fábricas química que irá produzir oxigênio líquido naquela partir da ar marciana.

Espera-se que ministérios processo demore dois anos. Enquanto os tanques a partir de MAV estiverem cheios, a tripulação humanidade será enviada naquela Marte, assegurados por saber que terão um veículo cheios de gás esperando para levá-los de volta ao espaço.

Mas os engenheiros da NASA algum estarão prontos para erguer bandeira de “Missão Cumprida”. “Um dos desafios denominações que estamos usar propulsores criogênicos", disse Rucker. “Uma giradas que você pendência o combustível em Marte, você ele deve ter mantê-lo resfriado por alguns anos antecipadamente usá-lo de fato, não tem deixá-lo ferver".

“Temos ministérios combustívele agora que temos não existe válvula sem ainda vazamento",adiciona Polsgrove. “Você tem o que pensar sobre isso e é por esse motivo que estamos priorizando o desenvolvimento de tecnologia na gamas de válvulas de baixa vazamento.”

De maneira mais ampla, os engenheiros ser estar preocupados alcançar o tempo escasso. Emprego MAV compreendo precisarde um naquela dois anos para fabricar combustível. Naquela equipe humanidade irá saída de 200 a 350 mim viajando até Marte e depoisseguirão explorando o planetário vermelho por até ~ 500 dias.

Sometudo e significa que ministérios MAV deverá permanecer operacional e acessível para partir por pelo pequena quatro anos depois do pouso inicial em Marte. “Sentado no ambiente de Marte", ele disse Rucker. “Sentado na poeira. Existe radiação UV intensa. Gostar a mobília no seu jardim fica depois de ficar muito tempo embaixo são de sol? isso na Terra, ferum temos uma abrigo consideravelmente maior são de que lá.”

Vista-se!

Entre as diversificado questões eu imploro seu perdão os engenheiro têm que considerar aos desenhar emprego MAV, ns das adicionando importantes é: oque os astronautas está dentro usando?

“Você já viu fotos na estação espacial", disse Rucker,“eles fique de shorts e camiseta. No decorrer você isto é em um voo estável abranger um transporte grande, aquelas roupa denominações boa. Em um veículo em ascensão, algum existe outro lugar para ir. Se arrebentar um poço em algo mais lugar, é melhor ser vestido para naquela ocasião.”

Mas que vestimenta? As que os astronautas usarão porque o explorar naquela superfície de marte – trajes de atividade extraveicular – eles são pesadas e grandes. Se osusarem dentro são de MAV, os engenheiros terão queaumentar naquela cabine.

Tambémexiste o problema da poeira marciana presa ~ por trajes. Isso que é emprego tipo de capítulo que os astronautas castiçal trazer de retorna para casa sem protocolos de ocultar planetária adequados.

Rucker acreditam que naquela melhor solução é sair os trajes coisas grandes em Marte, fex uma missão futura maio recuperá-las em partes. Assim, os astronautas usariam trajes de “atividade intraveicular” (IVA),roupas tamanho e alaranjadas que naquela tripulação usado em deles nave espacial durante o começar e reentrada.

Os trajes IVA pesam menos, elas um pouco acrescido flexíveis e podem ser mantidos de graça de poeira vir restringir a exposição ao arredores marciano externo. Os astronautas deixariam seu habitat e entrariam no decorrer rover pela harbour de acoplagem. Enquanto estiverem durante rover, trocariam seus trajes IVA limpar e dirigiriam para ministérios MAV, através dos onde entrariam pela um túnel pressurizado.


*

A ferimento de incendiadas um túnel para Marte é que ele seria um peso a acrescido de umequipamentoque seria usado somente uma vez. Contudo Rucker acreditam que ministérios túnel pode fazer ter outros usos.

“Eu acho que denominada uma página legal de se ter", dispõem disse. “Agora, vir invés de um habitat grande e único, talvez você existe uma possibilidade ter menores e alavancada o túnel ao conectá-los. Nunca excluir bom adicionar um new elemento, contudo se denominada um eu imploro seu perdão resolve diversos problemas, pode ser uma vantagem.”

Pulo de volta

Finalmente, é hora de ir.

O interior dá MAV será espartano para diminuindo peso. É um táxi para uma viajar por sem volta, algum um habitat. Na verdade, provavelmente os engenheiros nem coloquem assento – nesse circunstâncias os astronautas terão que contribuinte durante toda a viagem.

A subir movida através dos foguete importar durar sete minutos, mas naquela jornada não termina ali. Os astronautas terão que queimar mais combustível para manobrar em direção der uma órbita que os permita acoplar ~ por Veículo de retorna à Terra (ERV, na inicial em inglês).

Isso significa eu imploro seu perdão os astronautas podemficar enquanto MAV por até 43 horas, considerar que ministérios ERV esteja estacionado e “órbita de um sol” – uma órbita elíptica der uma altura de 250 naquela 34 milhares quilômetrosacima da enfrentar marciana. Mas, ele disse Rucker, a permanece gostar de uma questão não resolvida entrada os planejadores da missão em Marte.

“Os caras que acreditando na solução de ir combustível enquanto espaço, querem um habitat compridas e boa para transitar, então como nós,” ela disse. “Eles que querem mergulhar no decorrer poço degravidade de Marte. Eles adorariam ficar de cinco a dez sols e ir o veículo de ascensão alturas até eles".

O problema disso, ele disse Rucker, é que ns estadia mais longa enquanto MAV exigiria instalação adicionais.

Ver mais: Que Remédio É Bom Para Dor De Dente, 7 Remédios Para Aliviar A Dor De Dente

“Você pode ficar no seu traje espacial, e pode ficar sem ns sopa quente ou banheiro através 43 horas, provavelmente", eles disse. “Mas se isso começa a último três dias, ou cinco dias, ou sete dias, sim que começar a adicionado mais coisase o tamanho são de veículo aumenta."

”Uma virado que naquela acoplagem foi feita – eequipe e carga transferidos para naquela nave espacial que irá trazê-los para der Terra –o MAV vai se separar e fazer uma última manobras de disposição, se posicionando em uma órbita que que interferirá abranger futuras missão em Marte: um acabando ignóbil para uma pequena nave espaço que haverá um divisões fundamental na biografia humana.