Bản Đồ Quy Hoạch Bến Xe Miền Tây Mới

TP.HCM thi công xây dựng Bến xe pháo Miền Tây mới nơi đâu và lúc nào?

TP.HCM tiến hành khởi công xây dựng Bến xe Miền Tây mới ở chỗ nào và khi nào?

mua bán căn hộ phổ biến cư dịch vụ thuê mướn nhà đất giá thấp Mua bán cho thuê bđs
căn hộ cao cấp công ty phố thuê mướn phân mục tin tức

thực đơn


*

*

*
" style="max-height: 100px;">

Nếu khu vực Đôngbến xe pháo miền Đông, thì ở quần thể Nam cũng có thể có đề án bến xe miền Tây mới, phương pháp giảm áp lực lên hạ tầng quanh vùng bến xe cũ ở mặt đường Kinh Dương Dương, vốn liên tục xảy ra ùn tắc trong nhiều năm nay. Và tiêu điểm của vấn đề là: "bến xe miền Tây mới ở chỗ nào và bao giờ khởi công".

Bạn đang xem: Bản đồ quy hoạch bến xe miền tây mới

CHUYÊN MỤC DỰ ÁN:

*Dự án nhà ở 8 Block 40 tầng Astral city Bình Dương

*Bảng giá - thông tin Dự Án vinhomes Grand Park Quận 9

*Dự án bên Phố The Standard An Gia TX. Tân Uyên, Bình Dương

Quy hoạch 1/500 Bến xe cộ Miền Tây Mới

*

Tổng thể quy hướng bến xe pháo miền Tây mới

Được thực hiện bởi đồng chủ đầu tư SAMCO (Tổng công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn) của bến xe pháo miền Đông mới, trở nên xe miền Tây new được tế bào tả cụ thể như sau:

Vị trí: bến xe pháo miền Tây mới bao gồm vị trí tại buôn bản An Phú Tây, huyện Bình Chánh.Kinh phí bồi hoàn - giải phóng mặt bằng: 726 tỷ VND, dự kiến trả thiện giải phóng mặt bằng quý 3/2017.Tổng diện tích s giải phóng phương diện bằng: 24.33 ha. Trong đó:Diện tích thi công bến xe pháo mới: 17ha.Depot (trạm bảo hành sửa xe) của bus BRT (bus nhanh) với lộ giới quốc lộ 1A: 4.33 ha.Lượng khách hàng phục vụ/ngày: rộng 30.000 người.Lượt xe xuất bến/ngày: 1.400 lượt.Cao điểm: 63.000 lượt hành khách/ngày, 2.200 lượt xe pháo xuất bến/ngày.

Dự án bến xe miền Tây new được kết nối đồng điệu với các hệ thống giao thông công cộng khác là:

Tuyến metro 3a: Bến Thành - Tân Kiên (Bình Chánh).Monorail số 2: QL50 - Nguyễn Văn Linh - trằn Não - Xuân Thủy (Q.2) - Bình Quới - Thanh Đa (Bình Thạnh).Xe bus: nhanh BRT và các tuyến bus khác sinh ra trong tương lai.Dự án đang được chú tâm 1/500 hồi tháng 06/2016.

Mục tiêu và nhiệm vụ đầu tư chi tiêu bến xe miền Tây mới

Xây dựng sửa chữa thay thế mới bến xe miền Tây hiện tại, kết nối trực tiếp với những công trình giao thông vận tải cộng khác. Cụ thể đã nên bên trên và giảm phần ùn tắc giao thông trong nội đô.

Bến xe sẽ được triển khai theo quy mô TOD - Transit Oriented Development. Tức cách tân và phát triển theo cơ sở hệ thống giao thông công cộng, lân cận là tổ hợp các công trình khác. Như thương mại dịch vụ - tải sắm, lưu giữ trú, văn phòng.

Mô hình TOD này cũng đang được áp dụng với quy hướng của bến xe cộ miền Đông, khi toàn diện được kết nối liên hoàn với metro số 1. Đồng thời dự án công trình cũng triển khai phong phú và đa dạng các mô hình khác để giao hàng nhu ước của mặt hàng khách.

Mô hình này vốn là xu thế với các bến xe liên quanh vùng ở các đô thị khác trên ráng giới, khi sản phẩm khách được đáp ứng đủ nhu cầu tận nhà xe như đi lại, lưu trú, thiết lập sắm, ẩm thực ăn uống và bảo đảm được an ninh.

Đồng thời, bến xe miền Tây new sẽ giải quyết vấn đề áp lực giao thông đang vướn tại bến xe cũ. Đảm bảo kết nối liên thông khối hệ thống giao thông các trục QL1A, đường cao tốc TPHCM - Trung Lương, Nguyễn Văn Linh, các đô thị, khu người dân mới.

Ngoài ra, đây là một trong số những yếu tố góp thúc đẩy mặt phẳng giá thị trường nhà đất huyện bình chánh ở thời điểm hiện tại.

Xem thêm:

Kèm theo đó, mô hình bến xe mới sẽ được điều phối giao thông tách biệt, không tổ chức chung với khu người dân liền kề. Ở đó là khu E trong toàn diện và tổng thể quy hoạch khu city Nam dùng Gòn; điều ấy nhằm đảm bảo bình an trật tự cùng mỹ quan liêu đô thị.

Vị trí bến xe cộ miền Tây bắt đầu nằm đúng chuẩn ở đâu?

Từ địa chỉ Bến xe Miền Tâyhiện tại, số 395 ghê Dương Vương, phường An Lạc, Bình Tân về thị xã Bình Chánh. Thuở đầu quy hoạch, bến xe sẽ được dời về thôn Tân Kiên, huyện huyện bình chánh và đã được chấp thuận.

Nhưng tới 2014, khi Ủy Ban tp.hồ chí minh đã ý kiến đề nghị Bộ giao thông vận tải kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch bến xe về thôn An Phú Tây, huyện Bình Chánh. Hiện tại, quỹ đất bắt đầu đang nằm ngay góc đường Nguyễn Văn Linh giao QL1A và nút giao thông cao tốc tp hcm - Trung Lương. Chi tiết vị trí như sau:

phía Nam: liền kề Nguyễn Văn Linh và nút giao Nguyễn Văn Linh - QL1A.phía Bắc: gần giao với bổ 4 Bình Điền, đường Hoàng Đạo Thúy.phía Đông: cạnh bên quy hoạchkhu người dân Bình Điền.phía Tây: giáp ql 1A.

*

Chính xác vị tri bến xe miền Tây mới

Ở địa điểm này, bến xe miền Tây mới đi đầu cả tía trục giao thông vận tải lớn ở cửa ngõ phía Tây của Thành Phố. Đồng thời xuất hiện thêm nhiều ưu điểm đi lại khi kết nối trực tiếp cùng với metro 3a, monorail số 2 và những tuyến bus. Hướng liên kết sẽ được mở rộng về tới trung tâm thành phố (metro). Đi xuyên qua nhiều khu đô thị như Phú Mỹ Hưng, Thủ Thiêm, Bình Quới, Thanh Đa (monorail số 2) và những quận, huyện cạnh bên (bus, BRT).

Vị trí bến xe cộ miền Tây cũ sẽ xúc tiến gì?

Sau khi trả tất các khâu chuyển dịch bến xe cộ cũ ra quanh vùng mới, SAMCO sẽ chịu trách nhiệm tìm tìm đối tác, khai thác mục đích kinh doanh các hạng mục thương mại dịch vụ thuộc khu đất trên. Chưa tồn tại thông tin ví dụ về sự việc này, nhưng dự loài kiến SaiGon Co-op là đối tác số 1 lúc này và quỹ khu đất tạm thời đang rất được đồn đoán sẽ thực thi Trung tâm thương mại – siêu thị nhà hàng Co-op Mart.

Theo Ông Lê Văn Pha, phó tgđ của SAMCO: "Với 46.000 m2 của bến xe miền Tây cũ, Samco sẽ biến hóa công năng một phần diện tích để tương xứng với quy hoạch tổng thể. Phần còn lại, SAMCO sẽ triển khai những công trình bến, bến bãi đõ xe, ga tàu năng lượng điện ngầm để giao hàng giao thông nơi công cộng cho Thành Phố"

Tìm hiểu địa chỉ Bến xe pháo Miền Đông bắt đầu ở đâu?

Từ vị trícủa bến xe cộ Miền Đônglà 292 Đinh cỗ Lĩnh, Phường 26, Quận Bình Thạnh, TP hồ nước Chí Minh, được dời về sát Khu du ngoạn Suối Tiên Quận 9, dễ dàng kết nối tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Bến xe cộ Miền Đông mới gồm quy mô hơn 16 ha (160.370,2 m2) được xây cất tại Phường Long Bình, Quận 9, tp hồ chí minh (khoảng 12,3 ha) và một phần trên Phường Bình Thắng, Thị xã Dĩ An, tỉnh bình dương (3,7 ha). Vị trí trục con đường chính dịch chuyển là Xa Lộ hà nội và Quốc Lộ 1A.

Được bắt đầu khởi công xây dựng vào thời điểm tháng 4/2017 với bài bản hơn 16 ha cùng vốn đầu tư chi tiêu hơn 4.000 tỷ việt nam đồng do Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải vận tải tp sài thành (Samco) cai quản đầu tư. Theo quy hoạch đưa ra tiết, Bến xe pháo Miền Đông mới bao gồm bốn khu vực A, B, C, D; trong đó:

Khu A là khu đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng, có diện tích 122.480m2 (chiếm 76,37%,).Khu B là trạm xe pháo buýt (cao 2 tầng).Khu C là kho trung đưa và thanh toán hàng hóa (cao 5 tầng).Khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng)